Q400 NextGen dla eurolot.com

Fot. eurolot.com

Przeczytaj także

• Lufthansa - nowe fotele w klasie
• LOT odnawia biura sprzedaży
• Zmiana numerów infolini da mieszkańców
• Linie airberlin - najważniejsze
• ULC - ponad 21 mln pasażerów

Już za nieco ponad miesiąc w Polsce wyląduje najnowszy produkt kanadyjskiego Bombardiera w barwach eurolot.com - samolot Dash Q400 NextGen. Eurolot, który niedawno ujawnił swój wybór, podpisał właśnie umowę na zakup i dostawę samolotów. W tym roku, począwszy od połowy kwietnia, flotę linii zasili 8 fabrycznie nowych samolotów. Kolejne 12 linia może odebrać już w przyszłym roku. W ten sposób regionalny przewoźnik, którego większościowym udziałowcem jest Skarb Państwa, będzie miał najnowocześniejszą flotę w kraju.

- To wyjątkowy moment w historii Eurolotu, który w tym roku obchodzi 15 lecie istnienia - powiedział Mariusz Dąbrowski, Prezes Zarządu Eurolot SA - Nowe samoloty dają nam znacznie silniejszą pozycję na konkurencyjnym rynku przewozów regionalnych. Jestem przekonany, że Pasażerowie - zarówno Ci, których przewozimy w ramach własnych połączeń, jak i dla PLL LOT, które są naszym największym Klientem, szybko docenią komfort podróżowania tym technologicznie zaawansowanym i przede wszystkim fabrycznie nowym samolotem.

Samolot Dash Q400 NextGen pod względem prędkości wznoszenia porównywalny jest ze swoimi regionalnymi, odrzutowymi konkurentami. Jego prędkość przelotowa (ok 670 km/h) sprawia, że czas lotu na połączeniach regionalnych jest niewiele dłuższy niż samolotu odrzutowego. W porównaniu z samolotami odrzutowymi o podobnym zasięgu i udźwigu Q400 zużywa o ok. 30 do 40% mniej paliwa, a jego emisja spalin i toksycznych związków jest o ok. 30-40 % mniejsza na trasach o podobnej długości. Natężenie hałasu emitowane przez maszynę jest o ok 15 decybeli niższe niż wymagają tego rygorystyczne przepisy międzynarodowe, dzięki temu jest on bardzo przyjazny w operacjach na lotniskach położonych w rejonach zurbanizowanych. W tym roku producent planuje także wprowadzenie do eksploatacji Q400 napędzanego biopaliwem.

- Samolot Q400 ustawił wysoko poprzeczkę dla transportu turbośmigłowego, już od momentu kiedy wszedł do służby w pierwszej wersji, w 2000 roku, a jego elastyczność operacyjna i doskonałe warunki ekonomiczne sprawiają, że jest doskonałym środkiem transportu w zróżnicowanych warunkach na różnych rynkach na których samolot operuje - powiedział Guy C. Hachey, Prezes i Dyrektor Bombardier Aerospace. - Dzięki zmodyfikowanemu wnętrzu samolot, Q400 NextGen zapewnia jeszcze większy komfort dla Pasażerów, a niskie zużycie paliwa i niższe emisje stanowią "wygodnie zielone" rozwiązania dla operatorów, które ostatecznie pomogą przemysłowi lotniczemu w osiągnięciu celu zmniejszenia emisji.

Wariant Q400 NextGen (New Generation), który oficjalnie oferowany jest od 2008 roku, wyróżnia nowa aranżacja kabiny i bardziej wygodne fotele. Samolot ma też większe pojemniki na bagaż podręczny i przyjazne dla oczu oświetlenie (w miejsce dotychczasowych klasycznych żarówek zastosowano diody LED, emitujące jaśniejsze światło). Kabina pasażerska została dodatkowo wyciszona i dostosowana do przewozu nawet 80 Pasażerów. W zamówionej przez Eurolot wersji będzie 76 miejsc, co jeszcze bardziej podniesie komfort podróży.

Producent zmodyfikował ostatnio program obsługi, pozwalając na obniżenie kosztów eksploatacji. Zredukowane zostało też zużycie paliwa. Żywotność płatowca określona została na poziomie 67000 godzin lub 80000 cykli startów/lądowania; opcjonalnie awionika samolotu dostosowana jest do wykonywania podejść w warunkach CAT IIIA.

Samoloty Q400 i Q400 NextGen wykorzystywane są przez ponad 40 linii na całym świecie. Do chwili obecnej na ich pokładach podróż odbyło ponad 167 milionów Pasażerów. Łącznie flota wszystkich Q400 spędziła w powietrzu ponad 3 mln godzin, wykonując ponad 3,3 mln startów i lądowań.

Eurolot, będzie operował nowymi samolotami zarówno w ramach własnej siatki połączeń, pod marką eurolot.com, jak i na połączeniach wykonywanych dla PLL LOT, które są największym Klientem Eurolotu.

Źródło: eurolot.com

www.lotniczapolska.pl

T.Cz.

Maszyna przyleciała rejsem LO9002 około godziny 21.00. Żeby dotrzeć do Warszawy Embraer 195 wyruszył z fabryki producenta w São José dos Campos w Brazylii do Recife (Brazylia). Kolejnym etapem podróży był lot do Cape Verde w Republice Zielonego Przylądka. Później maszyna udała się do Malagi, skąd przyleciała na warszawskie lotnisko im. F. Chopina. Samolot otrzymał nowe malowanie oraz znaki rejestracyjne SP-LND. Swój pierwszy komercyjny rejs w barwach LOT-u wykona w piątek 2 marca i będzie
to prawdopodobnie trasa do Kijowa. To czwarty tego typu egzemplarz we flocie polskiego przewoźnika.

Pierwszy Embraer 195 o znakach rejestracyjnych SP-LNA dołączył do floty PLL LOT 11 kwietnia 2011 roku. Druga maszyna przyleciała 24 czerwca. W związku z objęciem przez Polskę Prezydencji w Radzie Unii Europejskiej SP-LNB otrzymał specjalne malowanie reklamujące Polskę - grafika z hasłem reklamowym "MOVE YOUR IMAGINATION". Trzeci samolot (SP-LNC) pojawił się 28 sierpnia 2011 roku.

LOT łącznie z nowo odebraną maszyną użytkuje 26 egzemplarzy samolotów Embraer. Jest wśród nich 10 modeli Embraer 170, 12 modeli Embraer 175 i cztery Embraery 195.

Embraer 190-200 LR to samolot średniego zasięgu (2600 km) produkcji brazylijskiej. Jest wyposażony w dwa silniki odrzutowe (General Electric CF34-10E), które pozwalają mu osiągnąć maksymalną prędkość przelotową 890 km/h. Długość samolotu wynosi 38,65 m, a rozpiętość skrzydeł 28,72 m. Na swój pokład może zabrać do 112 osób.

Tytuł pilota miesiąca otrzymał Skarbimir Szwed za wykonanie największej liczby lotów tj. 30 w styczniu 2012.

W imieniu Zarządu linii składam serdeczne gratulacje oraz życzę kolejnych sukcesów.

Maciej Sobieraj 

Witamy w naszych szeregach nowego pilota Piotra Combika LOT026!

Życzymy samych sukcesów na wirtualnym niebie. 

Gratulujemy koledze Skarbimirowi, zdania Type Ratingu na maszyny Embraer 170/175/190 i awansu do rangi Drugiego Oficera.

Rejsem Warszawa-Frankfurt, Skarbimir pokazał że jak najbardziej należy mu się ta ranga.

Gratulacje jeszcze raz i życzymy wielu udanych rejsów !

Drodzy Państwo, 

oddany do użytku pilotów został autorski moduł planowania trasy, będący częścią LOT Virtual Briefing Room System. LOTv BRS ukończony zostanie na koniec Grudnia 2011r.

Planując trasę, uzyskamy takie informacje jak: plan lotu , szczegółowy opis trasy punkt, po punkcie, odległości i drogi lotnicze oraz mapka. Dodatkowym urealnieniem systemu jest fakt, że otrzymujemy także plan lotu trasę i mapkę do lotniska zapasowego.

Serdeczne podziękowania należą się Pani Magdalenie Sobczak, za przygotowanie modułu.

Zakończył się pierwszy etap organizowanej przez LOT Virtual we współpracy ze SpeedAir, imprezy vPilots at FIS Ski Jumping World Cup 2011/2012. 

Pomimo trudności z inauguracją sezony w Kussamo (Finlandia) pasażerowie jak i piloci, wracają w dobrych nastrojach, wszak Kamil Stoch zajął 4 miejsce w konkursie indywidualnym. 

Z Oulu (EFOU) do Warszawy (EPWA) leciało 8 pilotów. Podobnie sytuacja miała miejsce w drugą stronę.

Już dzisiaj pragniemy zaprosić Państwa na II etap, jakim będzie rejs do Oslo 2-go Grudnia (piątek) o 17:30Z. Będziemy gościć na konkursie w Lillehammer !

LOT wynajął Boeinga 767

Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. podpisały umowę wynajmu dodatkowego samolotu dalekiego zasięgu B767-300ER z ukraińskim przewoźnikiem AeroSvit.

Samolot, który ma m.in. zastąpić uziemionego Boeinga 767 (SP-LPC), wynajęty został na zasadzie tzw. wet lease (z załogą ukraińskiego przewoźnika) na okres do 15 stycznia 2012 roku. Maszyna będzie obsługiwała rejsy LOT-u do Toronto i Hanoi. Pierwszy rejs tym samolotem planowany jest 13 listopada z Warszawy do Toronto.

Konfiguracja wynajętego Boeinga jest zbliżona do tych w samolotach eksploatowanych przez LOT - 23 miejsca w klasie biznes i 182 miejsca w klasie ekonomicznej. Obsługa na pokładzie i serwis będą identyczne jak w rejsach samolotów LOT-u. Personel pokładowy AeroSvit zostanie wsparty dwoma pracownikami personelu LOT-u.

AeroSvit jest wiodącą linią lotniczą Ukrainy oferującą około 60 połączeń z 29 państwami, w tym rejsy dalekiego zasięgu do Tajlandii, Chin, Indii, Kanady i USA. Przewoźnik spełnia wszelkie wymogi międzynarodowych przepisów lotniczych i posiada wydawany przez IATA certyfikat IOSA (International Operational Safety Audit).

info: lotniczapolska.pl

W związku z powyższym zapasowa maszyna zostanie podstawiona na EPWA w ciągu kilku dni.

Tymon Czerwiński

Polskie Linie Lotnicze LOT otrzymały po raz pierwszy prestiżową nagrodę komunikacji marketingowej Effie. Polski przewoźnik został wyróżniony brązową statuetką za „Kampanię Wietnam”, która promowała nowe połączenie LOT-u na trasie Warszawa-Hanoi.

LOT zdobył brązowe Effie dzięki głosom jury pod przewodnictwem Wojciecha Sobieraja, Prezesa Alior Banku. W skład jury weszli marketerzy, eksperci ds. mediów, pracownicy instytutów badawczych oraz osoby z agencji reklamowych i domów mediowych.

Nagroda Effie przyznawana jest firmom, które odniosły sukces na rynku dzięki prowadzonym kampaniom reklamowym. Konkurs po raz pierwszy zorganizowano w 1968 roku w Nowym Jorku przez Amerykańskie Stowarzyszenie Marketingu. Obecnie, nagrody przyznawane są w 40 krajach świata. Patronat nad tegoroczną polską edycją objęli Minister Gospodarki Waldemar Pawlak oraz Prezydent PKPP Lewiatan Henryka Bochniarz.

info: lotniczapolska.pl

t.cz.

RZESZÓW --->  SZCZECIN

Obecnie jest to najdłuższa lotnicza trasa w Polsce, gdzie czas dojazdu drogą lądową to średnio 13-15 godzin (PKP). Dzięki Eurolotowi czas ten skraca się prawie dziesięciokrotnie – do 1,45 godziny. Loty odbywają się w piątki i niedziele. Z Rzeszowa do Szczecina odlatujemy o godz. 18.45, a ceny biletów zaczynają się od 195 złotych. Rezerwacje na stronie internetowej: eurolot.com

Lotnisko w podrzeszowskiej Jasionce od kilku lat nie opuszcza czołówki najdynamiczniej rozwijających się portów lotniczych w Polsce. Rok 2010 zakończył się prawie 20-procentowym wzrostem liczby obsłużonych pasażerów (454 tys.), a także wielkim boomem inwestycyjnym, ponieważ równolegle zainicjowanych zostało kilka dużych projektów o wartości ponad 400 milionów złotych. Wśród nich między innymi budowa nowego terminala pasażerskiego.

Rozwój lotniska w ostatnich latach jest ściśle powiązany z utworzeniem Spółki lotniskowej z większościowym udziałem samorządu województwa oraz z przejęciem przez Spółkę zarządzania lotniskiem od lipca 2009 r. Od tego czasu udało się uruchomić większość planowanych inwestycji, ale także przygotowywane są nowe projekty: m.in. drogi kołowania, zaplecze techniczne, a także dalsze zakupy sprzętu i urządzeń potrzebnych do zwiększenia możliwości operacyjnych lotniska.

Jasionka stale pozyskuje nowych przewoźników lotniczych, aby poszerzać ofertę połączeń dostępnych bezpośrednio z Rzeszowa. W br. z Jasionki można polecieć do hiszpańskiej Girony, Frankfurtu-Hahn, a także od jesieni do Manchesteru (Ryanair), Szczecina i Wrocławia (Eurolot.com), a od listopada br. – do Katowic i Gdaoska (OLT-Jetair). Irlandzki przewoźnik Ryanair z Jasionki lata także do Londynu (Stansted i Luton), Bristolu, Birmingham, East Midlands oraz Dublina. Lotnisko obsługuje również codzienne połączenia z Warszawą (PLL LOT, OLT-Jetair – od listopada br.) oraz z Frankfurtem (Lufthansa), a także w sezonie letnim loty czarterowe do Egiptu, Grecji, Turcji i Tunezji.

info: www.lotniczapolska.pl

W zlocie urodzinowym LOT Virtual, który odbył się w niedzielę 25-go Września, wzięło udział ponad 40 pilotów z całego Świata.

Przelot na trasie Kijów - Warszawa, odbył się pod pełną obsadą kontroli ukraińskiej jak i polskiej. Ogromny ruch jaki panował w powietrzu na tej trasie, u nie jednego pilota spowodował techniczne problemy.

Szczególne podziękowania za wspaniałe - 4 już urodziny LOT Virtual należą się przede wszystkim dla

VACC Ukraine - za pełną obsadę kontrolerską od 17:00 czasu lokalnego warszawskiego aż do późnych godzin wieczornych (22).

PL-VACC -  za obsadę atc od kontroli GND (Piotr Grudniewski - nasz pilot) po CTR

CSAv, Malev Virtual, Ukraine Charter, Ukraine International - za udział w świętowaniu naszych urodzin

Polskim pilotom - przybyłym do Kijowa i lecącym z Kijowa - świętując z nami

Zagranicznym gościom - za udział w imprezie.

Wszystkim

SERDECZNE DZIĘKI !

THANK YOU !

дякує !

благодарит !

díky !

köszönöm !

Do zobaczenia w przyszłym roku, na okrągłej - 5 rocznicy istnienia LOT Virtual.

Oby, było nas jeszcze więcej !

See you next time !

UWAGA ! Nowe połączenie " EUROLOT.com "

Dnia dzisiejszego tj 20.09.2011r. w Winnicy na Ukrainie podpisano list intencyjny w sprawie uruchomienia przez eurolot.com połączeń czarterowych łączących Winnicę z Krakowem i Warszawą.

Szczegóły: http://lotniczapolska.pl/Eurolot-com-poleci-do-Winnicy,21374

Pozdrawiam

T.Cz.

Witamy kolejny nowy nabytek LOT Virtual.

Karol Dziedzic, po udanym przelocie z Frankfurtu do Warszawy, zdał egzamin wstępny do Grupy PVLL LOT. Otrzymał id pilota: LOT25.

Życzymy udanych lotów i zrównoważonej liczby startów i lądowań !

Maciej Godyń w dniu 7.09.2011 zdał dwuetapowy egzamin wstępny do naszej linii. Witamy Maćka na pokładzie LOT Virtual i zapraszamy do wspólnego latania !

Maciek jest także pilotem Aztec Airways, ale po rozmowie kwalifikacyjnej, zdecydowaliśmy się zastosować paragraf 3 ustęp 12 statutu Grupy PVLL LOT, przez co Maciek jest z nami legalnie.

Powodzenia !

Panowie.

Dnia 25go Września (Niedziela) , zapraszam Was wszystkich wspólnie z liniami lotniczymi CSAv na lot z okazji 4 Urodzin LOT Virtual.

Startujemy z 
Ukrainy - UKBB Boryspil Kijów
do 
Polski - EPWA Okęcie Warszawa

o godzinie 16:00z (18:00 Czasu polskiego)

Jest duża szansa że będą leciały z nami ukraińskie linie. Chłopaki z CSAv lecą z Pragi do Warszawy, tak aby wylądować o 17:30z (19:30 czasu polskiego) tak jak my planowalibyśmy usiąść.

Bardzo proszę wszystkich pilotów naszej linii o pełną mobilizację, dyscypline i odbycie chociaż ten jeden raz lotu urodzinowego.

Zmieniony został delikatnie wygląd samych rezerwacji. Dlatego teraz też, wszyscy piloci proszeni są o wysyłanie rezerwacji z podaniem czasu UTC(Z) a nie jak do tej pory LT (Local Time)

Panowie ! Oficialnie ogłaszam, że Airbus A320 o nr rejestracyjnym SP-NBA o godzinie 10:20 UTC został przekazany do użytku. Z ramienia Zarządu życzę Wam niezapomnianych wrażeń i chwil spędzonych w tej maszynie!

Serdecznie Pozdrawiam

Dyrektor Działu Zarządzania Operacjami

Tymon Czerwiński

Maszyna przyleciała rejsem LO9002 i wylądowała na lotnisku w niedzielę (28 sierpnia) kilka minut przed godziną 18. Żeby dotrzeć do Warszawy Embraer 195 wyruszył z fabryki producenta w São José dos Campos w Brazylii do Recife (Brazylia). Kolejnym etapem podróży był lot do Amilcar Cabral na wyspie Sal w Republice Zielonego Przylądka. Później maszyna udała się do Malagi, skąd przyleciała na warszawskie lotnisko im. F. Chopina. Samolot otrzymał znaki SP-LNC i nosi tradycyjne malowanie. Jest to już trzeci tego typu egzemplarz we flocie polskiego przewoźnika. LOT zamówił docelowo cztery sztuki tego modelu. Czwarty Embraer ma przylecieć do Warszawy pod koniec tego roku.

info. Lotniczapolska.pl

Panowie: SP-LNC zostanie oddany do użytku 12 września br. W tej chwili przeprowadzane są wstępne prace przeglądowe trwające 14 dni.

Powodzenia

T.Cz.

Koledzy piloci! Już za 4 dni a mianowicie 3 września Airbus 320 o numerze rejestracyjnym SP-NBA zostanie oddany do użytku. Wnętrze jest praktycznie skończone. Pozostała głównie "papierkologia".

Powodzenia !!

T.Cz.

W dniu dzisiejszym została podpisana umowa pomiędzy Dyrektorem Działu Operacji LOT Virtual a jego odpowiednikiem w Air France/KLM - w sprawie sprzedaży do EuroSky Polska Airbusa A320.

Jego dotychczasowa rejestracja to F-WWIK. Maszyna przyleci z Tuluzy do Warszawy 15 Sierpnia po godzinie 17. Kapitanem rejsu będzie Bartosz Kwieciński.

Za około 2 tygodnie maszyna będzie gotowa do lotów dla EuroSky Polska. Piloci chcący wykonywać loty tą maszyną, muszą przejść odpowiednie szkolenia na ten typ samolotu - osoba odpowiedzialna za przeszkolenie na ten TR w naszych liniach to Pan Maciej Sokół (LOT11). Zapraszamy do kontaktu z Panem Maćkiem poprzez forum lub maila.

W grudniu tego roku linia uruchomia połączenie na trasie Gdańsk – Poprad, które będzie obsługiwane przez 64-miejscowe turbośmigłowe samoloty ATR 72-200. Loty będą odbywały się popołudniu w czwartek i w niedzielę. Dzięki takiemu rozkładowi pasażerowie będą mogli dokonać wyboru pobytu na Słowacji, m.in.: weekendowe od czwartku wieczorem do niedzieli wieczorem oraz całotygodniowe turnusy.

Zarówno mieszkańcy północy jak i południa będą mogli bardzo wiele zyskać, dzięki nowemu połączeniu. Jest duża szansa, że trasa utrzyma się również latem. Wielu Słowaków lubi bowiem wypoczywać nad polskim morzem, a mieszkańcy Pomorza chętnie wypoczywają w górach.

Eurolot.com przygotowuje także atrakcyjne pakiety na tej trasie. Oprócz biletu na sam lot będzie można również nabyć pakiety obejmujące transport, nocleg oraz ski-passy. Ceny biletów nie zostały jeszcze ujawnione.

Lotnisko w Popradzie jest najwyżej położonym międzynarodowym lotniskiem w Europie (718 m n.p.m.). Obsługuje 10-16 tys. pasażerów rocznie. Lotnisko Znajduje się kilkanaście kilometrów od Tatrzańskiej Łomnicy, Strebskiego Plesa i Starego Smokowca. Są to najpopularniejsze ośrodki narciarskie w Tatrach Słowackich.

informacja: www.lotniczapolska.pl

Zapraszamy wszystkich pilotów LOT Virtual ale nie tylko, na spotkanie w Warszawie. Wybrany został weekend 5-6 sierpnia (piątek - sobota). Plan sobotni:

Od godziny około 09:00 górka spotterska od strony al. Krakowskiej.

Od godziny 18:00 uroczysta kolacja dla pilotów w Ochota Ristobar aż do zamknięcia lokalu.

Zaproszeni zostali także inni członkowie wirtualnego lotnictwa, tak więc liczymy na wysoką frekwencję.

Więcej informacji dot. spotkania można znaleźć na naszym forum pod tym adresem: klik

Witam wszystkich.

Uprzejmie informuję iż ruszyły prace nad budową platformy LOT Turystyka Virtual. Platforma ta będzie miejscem, gdzie znajdować ma się pokaźna baza miejsc do których można latać wraz ze scrennami, numerami rejsów oraz trasami. Będzie można także pobrać bezpłatne scenerie i co nieco poczytac o tych za które trzeba będzie zapłacić.

Planowane ukończenie prac przewidywane jest na koniec Sierpnia.

Oddano dzisiaj wersję 1.1 naszego portalu.

Co nowego ?

- Odświeżono wygląd nawigacji w centrum operacyjnym

- Dodano nowy moduł: Pobieranie plików - oczywiście uzupełniona została także zawartość tego modułu

- Dodano nowy mpduł: Zdejmij rezerwację - na prośbę pilotów w biurze, można zdjąć rezerwację która z jakiś powodów wisi jako aktywna a autor rezerwacji jej nie wykonał

W razie jakichkolwiek problemów - proszę pisać na forum lub na adres: office@lotvirtual.pl

Witam wszystkich Pilotów.

Oddajemy w Wasze ręce nowy portal - jednocześnie przekształcając swoją działalność w Grupę PVLL LOT. Mamy oficjalnie "w sobie" 4 linie: LOT, EUROLOT, LOT CHARTERS i EUROSKY POLSKA. Zmienił się też statut, obowiązkowym programem jest zdecydowanie lepszy FS ACARS... Teraz rozpoczęliśmy na dobre marsz ku profesjonalizmowi. W najbliższym czasie nowy portal będzie jak galaktyka u zarania dziejów - będzie się kształtował, rozwijał, cały czas będzie przybywać coś nowego.

Bardzo proszę wszystkich o dokładne zapoznanie się z funkcjonalnością strony. Trwają w tej chwili intensywne prace nad grafiką strony, które zostaną w pełni ukończone 1 Sierpnia. W razie jakichkolwiek problemów jakie zauważycie - proszę raportować to poprzez formularz kontaktowy w zakładce PVLL LOT i/lub adres email: office@lotvirtual.pl

Pozdrawiam i mam nadzieję że czas, chęci oraz nieprzespane noce jakie włożyliśmy w budowę od podstaw całego LOT VIRTUAL CMS SYSTEM, będą służyć nam idealnie.

Bartek

UWAGA!! Dnia 24 czerwca br.  PVLL LOT otrzymał kolejnego Embraera 195 o znakach SP-LNB.  W związku z powyższym, po załatwieniu wszystkich niezbędnych formalności zostanie on oddany do użytku.

 link do zdjęć : http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150228728240938.318739.269021210937

Dyrektor Działu Zarządzania Operacjami

Tymon Czerwiński