Zachęcamy do przeczytania historii Grupy PVLL LOT.
Staraliśmy się chronologicznie i dokładnie przedstawić wydarzenia, wzloty i upadki, które ukształtowały charakter i działalność najlepszego, polskiego wirtualnego przewoźnika narodowego.



Jesteśmy z Wami już 4 lata...

2007

Wrzesień

To historyczny rok i miesiąc, bo to właśnie wtedy w głowach dwóch osób, pilotów sieci VATSIM - Bartosza Kwiecińskiego i Damiana Chylickiego, zrodził się pomysł na stworzenie prawdziwego, realnie odwzorowanego, polskiego Narodowego Przewoźnika - czyli Polskich Linii Lotniczych LOT. Założenie było bardzo proste: zrobić wszystko aby wirtualni piloci poczuli się jak w prawdziwej pracy jako pilot, zachowując pewne standardy zarówno w powietrzu, jak i poza nim, tj. przygotowanie do lotu, nauka, rozwój. Jednym z wielu warunków tego założenia a zarazem kluczowym, było zapewnić komfort i przyjazną atmosferę w całej załodze tak dla pilotów doświadczonych jak i nowych, których linia bardzo chciała szkolić.
Oficjalnie linia swoją działalność rozpoczęła dnia 27-go Września 2007 roku. Wrzesień oraz październik upłynęły pod znakiem tworzenia nowej witryny, chociaż troszkę spełniającej wymagania poważnej linii.

Grudzień

PVLL LOT staje się oficjalną nazwą linii - Polskie Virtualne Linie Lotnicze LOT. Pomimo wszechstronnej krytyki że powstaje "kolejny LOT" w sieci, nasza skład liczy już prawie 20 aktywnych osób. Jest już upragniona strona www wraz z systemem raportowania lotów o nazwie: FS PASSENGERS, dzięki uprzejmości Łukasza Kałuskiego który poważnie zaangażował się w rozwój linii.
W połowie grudnia, do załogi dołącza Bartek Zeligier, na codzień mieszkaniec Nowego Jorku. Wraz z jego dołączeniem, pojawia się świeżość w i tak już nowych liniach. Bartek zajmuje się administrowaniem angielskiej części naszej strony.

2008

Styczeń

Do linii dołączają mniej-więcej w tym samym czasie dwie bardzo kluczowe osoby: Tomek Wojtkowicz oraz Artek Kamiński. Nasza linia liczy już ponad 30 pilotów, z czego 20 jest aktywnych i ciągle widocznych na niebie. Bartek Zeligier jest kontrolerem w nowojorskim ARTCC, a więc w naszym imieniu, nawiązuje współpracę z nowojorską dywizją, przez co stajemy się partnerami. PVLL LOT bardzo prężnie rozwija się, w związku z tym pojawia się mocno forsowany przez Prezesa pomysł, jakim była pełna profesjonalizacja linii. W połowie stycznia - Bartek Kwieciński, Tomek Wojtkowicz, Artek Kamiński, Łukasz Kałuski i Sebastian Dratwa, podejmują decyzję - kupujemy profesjonalny hosting z domeną, budujemy stronę w pełni dostosowaną do potrzeb wirtualnej linii lotniczej. Od tego momentu, do około połowy marca, PVLL LOT to jeden wielki plac budowy.

Luty

Kolejny sukces Bartka Zeligiera - zostaliśmy oficjalnym członkiem wirtualnego sojuszu lotniczego Star Alliance. Nasz prestiż stale rósł. Otwarte zostaje nowe i w pełni profesjonale forum dla naszych pilotów, których było już prawie 60! Z czego niestety tylko połowa była aktywna, ale mimo wszystko PVLL LOT był najczęściej latającym przewoźnikiem na polskim wirtualnym niebie. W serwisie służacym do podsumowywania punktualności wykonywanych lotów - EUROBOOK zajmowaliśmy stale pierwsze miejsce z miażdżącą niekiedy przewagą nad kolejnymi liniami.

Kwiecień

Złoty okres dla PVLL LOT trwa na dobre. Linia zajmuje się szkoleniem nowych adeptów wirtualnego lotnictwa zapraszając w swoje szeregi i oferując cotygodniowe szkolenia poprzez komunikator głosowy "TeamSpeak" dla nowych oraz wykłady doszkalające dla tych, ktorzy żółtodziobami nie byli. Pomysł zdecydowanie przypadł do gustu nietylko naszym pilotom. Reklama szerokim echem odbijała sie wśród społeczności polskiego VATSIMu.
Oddana została już w pełni funkcjonalna i działająca witryna PVLL LOT. Piloci do dyspozycji mieli szereg udogodnień (jak na tamten czas) takie jak wgląd do raportów z wykonanymi lotami wraz z takimi szczegółami jak prędkości lądowania, touchdown rate czy opinia pasażerów, a także postoja każdej maszyny oraz dostęp liniowej bazy dydaktycznej.
Pod koniec miesiąca zostaje nawiązana oficjalna współpraca z realnymi Polskimi Liniami Lotniczymi LOT, gdzie podstawową korzyścią jaka z tego wyniknęła była możliwość użytkowania ich nazwy oraz znaku firmowego dla celów wirtualnego lotnictwa - a więc oficjalnie i już bez żadnego "ale" mogliśmy z pełnym sumieniem wykonywać loty.
Pod koniec miesiąca podczas jednego ze wspólnych przelotów VFR nad Tatrami, dołącza do nas Grzesiu Szczęsny, wnosząc jak później się okaże naprawdę wiele dobrego i wiele nowego.

Lipiec

Złoty okres linii trwał w najlepsze aż do przełomowego momentu. Niestety brak ograniczeń wiekowych w liniach, spowodował wcześniejszy napływ zbyt niedojrzałych, młodych osób do linii, których polityka Prezesa Bartosza Kwiecińskiego nie spodobała się. Doszło do bardzo ostrego konfliktu na linii: dzieci - Prezes. Niestety, atmosfera jaka wtedy zapanowała, doprowadziła do odejścia kilku cennych i aktywniejszych pilotów, co automatycznie osłabiło i zdestabilizowało pozycję i wewnętrzy spokój w liniach. Oprócz tych cenniejszych, z linii wyrzuceni zostali także ci młodsi, prowodyrzy całych tych wydarzeń.

Wrzesień

Niestety, ale sytuacja wewnętrzna miała się identycznie jak podczas wybuchu wulkanu - pył długo opada, a nieprzyjemna atmosfera utrzymywała się nadal. Bartosz Kwieciński - ówczesny Prezes, postanowił opuścić PVLL LOT. Nowym Prezesem został Łukasz Kałuski. Na początku założeniami Łukasza była poprawa funkcjonowania linii zarówno pod kątem strony www (chodziło o wprowadzenie kilku nowych udogodnień) a także wzmcnienie pozycji PVLL LOT w sieci IVAO - konkurencyjnej dla VATSIM.

Listopad

Z Linii odchodzą także Tomek Wojtkowicz i Artek Kamiński, tworząc wspólnie nową charterową spółkę - EuroSky Virtual Airways. Niestety, współpracę z PVLL definitywnie zakańcza także Sebastian Dratwa. Damian Chylicki przestaje być wice-Prezesem linii. LOT staje się powoli kolosem na słomianych nogach. Aktywność pilotów jest znikoma.

2009

Sierpień

Po burzliwej walce na forum wśród pilotów - oczywiście walce rozumianej jako poważnej i rzeczowej dyskusji, PVLL LOT odrzuca propozycję fuzji z LOTva oraz LOTsna.

Wrzesień

Był to miesiąc przełomowy dla linii. Jednogłośną decyzją pilotów, do linii na stanowisko Prezesa wraca Bartosz Kwieciński a ówczesny CEO - Łukasz Kałuski zostaje zdegradowany i usunięty. Powodem jest brak zainteresowania linią i nie dotrzymanie złożonych wcześniej obietnic.
W tym samym miesiącu, zostaje podjęta decyzja o rezygnacji z latania w sieci IVAO. Powodem takiej decyzji był brak pilotów tak latających, a także poziom z jakim wykonuje się tam loty.

PVLL LOT koncentruje się teraz na odbudowie marki i wzmocnieniu swojej pozycji, a także wznowieniu rekrutacji. Niestety z braku czasu wszystkich którzy zajmowali się szkoleniem nowych pilotów, mocno okrojona zostaje ta forma działalności, żeby nie powiedzieć że wręcz zawieszona.

Listopad

Za wyjątkowy wkład w rozwój Polskich Virtualnych Linii Lotniczych LOT, zostają nagrodzeni: Tomek Wojtkowicz, Bartek Zeligier, Artek Kamiński, Adrian Grudziński oraz Grzesiu Szczęsny. Złote Wyróżnienie Prezesa PVLL LOT to dożywotnie członkowstwo w liniach.
W tym samym czasie, rozpoczynają się przygotowania i omawianie projektu utworzenia portalu dla PVLL LOT. Powołana zostaje także Grupa PVLL LOT, w skład której wchodzą cztery spółki: PVLL LOT , vEuroLOT, LOT Charters oraz EuroSky Virtual Airways - który podczas fuzji do Grupy PVLL LOT zmienił nazwę na EuroSky Polska.

2010

Styczeń

Rozpoczyna się budowa nowego portalu Grupy PVLL LOT. Trzeba przyznać że optymizm dopisuje każdemu i chęci także. Niestety jak się później okaże - czas nie. Często go brakuje i to podstawowy jak nie jedyny powód tak wielkich poślizgów w budowie portalu.
Kierownikiem i koordynatorem całego projektu jest Dyrektor Działu Technicznego Grupy PVLL LOT - Tomek Wojtkowicz. Wielkie podziękowania należą się także pozostałym "budowniczym" - czyli przedewszystkim Zbigniewowi Łazarczykowi za opracowanie świetnych materiałów graficznych i nie tylko, a także dla Grzesia Szczęsnego, Adriana Grudzińskiego oraz Łukasza Wasiaka.

Wrzesień

Niestety brak czasu spowalnia do ślimaczego tempa budowę portalu. Zbliżają się trzecie urodziny linii, w związku z tym zorganizowany zostaje wspólny okolicznościowy przelot naszych pilotów na trasie Warszawa - Keflavik. W zlocie uczestniczą także dwaj inni, nie będący członkami naszych linii piloci. Zlot udany a frekwencja dopisała, potwierdzając że wszyscy tworzymy zgraną paczkę ludzi, pasjonujących się tym samym.

2011

Marzec

Wreszcie, prace nad budową portalu nabierają tempa i wchodzą w decydującą fazę, nadal jednak nie można jasno przewidzieć kiedy będzie gotowy.
Staranna selekcja nowych członków linii powoduje znaczny wzrost aktywności naszych załóg w ostatnim okresie, co napawa optymizmem. Linie nareszcie wyszły z marazmu i wszystko idzie w dobrym kierunku.

Lipiec

Po kilku miesiącach wytężonej pracy 1 lipca 2011 o godzinie 20 pojawiła się nowa strona PVVL LOT. Strona wymaga jeszcze wiele pracy i przeróbek, ale posiada juz własnego CMS'a oraz wiele modułów usprawniających prace linii od automatycznej rezerwacji do raportowania lotów. Powstały równiez moduły do zarządzania rekrutacjami, rozbudowany moduł do zarządzania pilotami i flotą oraz wiele innych. Trochę jeszcze potrwa zanim strona osiągnie ostateczny kształt, ale dołożymy wszelkich starań aby osiągnąć światowy poziom i żeby nasza strona była profesjonalną wizytówką naszych linii.